连接器在我国的定义
在我国的行业管理中,把连接器与开关、键盘等统称为电接插元件,而电接插元件与继电器则统称机电组件。
连接器的产品类别
连接器产品类型的划分虽然有些混乱,但从技术上看,连接器产品类别只有两种基本的划分办法:按外形结构:圆形和矩形(横截面),广濑航空插头端子,按工作频率:低频和高频(以3mhz为界)。
考虑到连接器的技术发展和实际情况,从其通用性和相关的技术标准,广濑线束插头,连接器可划分以下几种类别(分门类):
低频圆形连接器;
矩形连接器;
印制电路连接器;
射频连接器;
光纤连接器。
连接器的原理:
所谓连接器,是液面以下相互连通的两个或几个容器。连接器盛有相同液体,但液面上压力不等,则液面的压力差等于连通器两容器液面高差所产生的压差。连接器液面上压力相等,但两侧有互不相混的不同液体,广濑fpc端子,自分界面起两液面之高度与液体密度成反比。连接器原理在工程上有着广泛的应用。
连接器的类别分类:
连接器的结构日益多样化,新的结构和应用领域不断出现,广濑,试图用一种固定的模式来解决分类和命名问题,已显得难以适应。一些基本的分类仍然是有效的。
汽车电子连接器,对材料的要求原来也如此苛刻
? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时,零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽,导致起泡。起泡会影响装配,并损害组件的力学性能。为避免此类问题,汽车行业对连接器的要求正向jedec msl 1等级(1级湿度敏感级)靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合jedec msl 1等级要求,但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值,导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
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