汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
不过，制造汽车电子连接器的材料可---，经销商广濑工业端子，它必须：
? 在组装过程中，能承受焊接高温，避免起泡；
? 在实际使用中，---受高温环境的考验。
? 关于高温下的耐热性 一些汽车电子应用的实际工作温度可能---200℃。 通常，适用于这些工况的传统材料会采用碘化物盐作为热稳定剂。但这些添加剂可能造成金属触点腐蚀。 如不使用碘化物稳定剂，材料的热稳定性会---降低。
连接器生产需要经历的四个阶段
1，冲压： 电子连接器的制造过程通常以冲压销开始。通过大型高速压力机，经销商广濑，电子连接器（引脚）由薄金属条冲压而成。
2，电镀:在连接器销钉冲压后，应将其送至电镀部分。在此阶段，连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层.
3，注塑成型:电子连接器的塑料外壳在注塑阶段制成。通常的方法是将熔融塑料注入金属薄膜中，然后迅速冷却.
4，组装:电子连接器制造的后阶段是成品的组装。有两种方法可将电镀引脚插入注射盒支架：分开的对或组合对。
振动和冲击耐振动和冲击是连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验连接器机械结构的坚固性和电接触---性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。
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